全國人大代表楊茂榮 建議支持天津設立 國際班列集結中心

掃碼閱讀手機版

來源: 今晚報 作者:雷風雨 編輯:李松達 2022-03-07 09:02:49

內容提要:今年的政府工作報告提出,高質量共建“一帶一路”。

天津北方網訊:今年的政府工作報告提出,高質量共建“一帶一路”。出席十三屆全國人大五次會議的全國人大代表、市人民政府參事楊茂榮昨天接受記者采訪中表示,建議國家相關部門支持天津國際班列高質量發展,更好融入共建“一帶一路”。

天津開展國際班列運輸的地理位置條件優越,路橋海鐵聯運通道主要有至滿洲里、二連浩特、阿拉山口(霍爾果斯)等口岸通道。同時,天津港是距離蒙古國最近的海港,是蒙古國的主要出海口,2018年本市與蒙古國交通部建立了戰略合作關系,高質量建設好中歐(中亞)班列成為落實津蒙合作的重要舉措。近年來,天津港(集團)有限公司充分發揮港口資源優勢,主動融入“一帶一路”建設,在推動設施聯通、服務貿易暢通等方面取得突出成績,特別是在國際班列組織上,實現運量增長,并連年保持沿海主要港口領先位置,天津港—二連浩特—蒙古國班列已成為中蒙俄經濟走廊通道建設的重要載體。

楊茂榮說,國家有關部門應加大監督力度,嚴格規范各地國際班列財政補貼,避免惡性競爭,推進落實以市場化方式運營國際班列。“建議國家支持天津設立國際班列集結中心。”楊茂榮說,天津港在二連通道、阿拉山口通道上是陸上運距最短的沿海港口,且擁有較為發達的內貿航線;同時京津冀區域也是對歐亞腹地重要出口貨物的產地,國家可將天津設立為北通道、中通道的集結中心,發揮天津輻射“三北”作用,支持天津國際班列發展。建議增加天津港通往二連浩特、滿洲里和阿拉山口(霍爾果斯)班列計劃,其中二連浩特通道每日2列,滿洲里和阿拉山口(霍爾果斯)每日1列,并在鐵路運行圖上予以固定。對北通道、中通道建設中涌現的新興口岸,如同江、綏芬河、塔城等,給予鐵路運輸資源扶持,支持天津港優先開行圖定班列。(津云新聞編輯李松達)

下載津云客戶端關注更多精彩

推薦新聞

關于北方網 | 廣告服務 | 誠聘英才 | 聯系我們 | 網站律師 | 設為首頁 | 關于小狼 | 違法和不良信息舉報電話:022-23602087 | 舉報郵箱:jubao@staff.enorth.cn | 舉報平臺

Copyright (C) 2000-2021 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本網站由天津北方網版權所有
优信彩票官网-欢迎您访问! 高青县 | 绥芬河市 | 丰顺县 | 淳安县 | 兰西县 | 平利县 | 五寨县 | 榆林市 | 长垣县 | 元谋县 | 黔南 | 西林县 | 南昌县 | 涿州市 | 唐河县 | 隆林 | 海晏县 | 吴堡县 | 东源县 | 和田县 | 敦煌市 | 汉阴县 | 托克逊县 | 宜宾县 | 怀集县 | 潢川县 | 威信县 | 巢湖市 | 夹江县 | 秦皇岛市 | 花莲市 | 久治县 |