天津北方網訊：隨著紅色刀盤緩緩轉動，日前，由中鐵十一局集團有限公司承建的天津地鐵8號線一期工程2標項目綠水公園站至蘭坪路站區間（簡稱綠蘭區間）右線隧道盾構實現始發，標志該站正式進入盾構施工階段。

　　此次始發盾構機刀盤直徑6830毫米，盾構機總體長度75米，總重約500噸。該盾構始發由蘭坪路站始發，下穿簡陽路立交橋、南開區工業園、資陽路至綠水公園站，區間右線曲線半徑為340米。該區間施工難度大，盾構施工先從蘭坪路站始發掘進右線，到達綠水公園站盾構接收井后，拆解轉場至蘭坪路站重新下井掘進左線。為了解決施工難題，項目公司調集管理和技術資源，從主體結構施工、盾構始發場地建設、盾構施工相關方案評審、盾構機選型及驗收等每一個環節周密部署、嚴格把關，調配人、材、機等各項資源，在節點前完成始發條件驗收工作。針對始發后盾構持續掘進、下穿風險源及接收的施工，項目部成立了攻關小組，并與天津大學聯合進行科研工作，建立盾構施工模型進行參數分析，依托科學可行性的施工方案與科研數據，確保盾構安全平穩順利施工。（津云新聞編輯孫暢）