天津北方網訊：11月30日，針對即將到來的冬季極端惡劣天氣多發期，天津海事局在船舶交通管理中心召開“2021-2022年度防范寒潮大風等惡劣天氣工作”新聞發布會，詳細介紹了2021年天津轄區海上寒潮大風、大霧與海冰等惡劣天氣防抗工作主要舉措，天津海事局指揮中心副主任王曦作新聞發布。

進入冬季，天氣轉冷，氣溫海溫降低，寒潮大風、濃霧天氣多發，惡劣的氣象條件嚴重影響轄區船舶航行安全，同時，海水溫度過低，落水人員存活時間短，也是影響秋冬季海上搜救成功率的重要因素。海上救援本就困難，惡劣天氣條件下的救援更是難上加難，因此，加強事先預防就顯得尤為重要。如果不能進行有效的預防和科學應對，將會給港口水域交通安全秩序和港口正常生產帶來嚴重影響。

為做好2021-2022年度天津轄區海上寒潮大風等惡劣天氣防抗工作，天津海事局認真總結以往防抗經驗，在全面分析當前海上交通安全監管面臨的形勢任務和惡劣天氣危害程度的基礎上，對防抗惡劣天氣工作進行提前預防，周密部署，并在原有防抗措施的基礎上，進一步細化操作性、可行性更強的防抗舉措，配置優勢值班力量、提高人員責任意識；密切跟蹤天氣變化、加強與港航企業信息溝通，及時發布安全信息；加強錨泊秩序管理，強化重點船舶監管，嚴格旅游船艇監管，防止碰撞事故發生；專門部署破冰工作，有效應對海冰影響；加強應急值班值守，及時啟動應急預案，做好應急搶險準備。

“同時，為扎實做好今冬明春轄區煤炭、LNG和LPG運輸船舶安全監管保障和服務工作，我局結合轄區實際制定了《天津海事局保障能源物資水路運輸工作方案》，與港航企業密切對接，加強有關情況梳理，主動靠前服務，充分發揮‘零待時’舉措效能，優先保障能源物資運輸船舶進出港，提高船舶周轉效率，進一步強化與海洋、氣象等部門的聯系與合作，建立暢通渠道，及時做好惡劣天氣及冰情的預報預警，強化現場監管，優化船舶安檢機制，優化政務服務模式，打造能源物資船舶手續辦理綠色通道，提高工作效率，縮短違章處理和海事調查時間，掌握的壓船壓港、生產事故、惡劣天氣停航停產等影響電煤、LNG和LPG水路運輸保障工作的重要情況，建立健全信息報送機制。”王曦說。

從最近的天氣預報來看，今年的寒潮大風、大霧等惡劣天氣開始逐步顯現，天津海事局各搜救分中心及中心成員單位強化預警預測和應急值守，已全面做好防抗寒潮大風應急準備工作，確保救助船舶、飛機處于應急待命狀態。如有船舶在惡劣氣象海況條件下發生險情，需要外部力量開展救援工作時，提醒遇險船舶通過一切可用的方式撥打全國統一水上遇險求救電話“12395”，天津市海上搜救中心接到報警后會立即協調力量趕赴現場施救。天津海事局將嚴陣以待，確保各項應對措施落實到位，嚴密防控各種海上突發事件的發生，進而營造轄區安全穩定的海上交通環境。（津云新聞記者 陳汝寧）