攝影 通訊員 趙夢宇
天津北方網訊：為落實交通強國發展戰略，天津軌道交通集團將大數據、AI、5G、物聯網等信息技術與車站運營場景充分融合，領先制定《天津智慧城軌頂層設計及三年行動計劃》，包含安全、效率、效益、服務四個維度，33個智慧化要素，首批建設6座智慧示范車站。近日，天津地鐵2座智慧示范車站張貴莊站和文化中心站率先亮相，為廣大乘客帶來更加人性化的服務和舒適、安全的出行體驗。
智能客服+風水聯動
出行體驗更舒適
作為5、6號線交會的大型換乘站，文化中心站首次應用了“智能客服中心、客流監測及預警、能源管理、車站運行狀態健康管理”等12項功能。智能客服中心可同時服務付費與非付費區乘客，提供自助補票、歷史行程查詢、車站周邊信息查詢等自助服務。自助購票時智能設備設置了語音提示和問詢功能，乘客可根據提示語音自助操作，方便廣大乘客購票、問詢，減少了人工辦理排隊等候時間。
除了自助服務，天津地鐵也在該站首次應用“風水聯動”功能。通過對風系統和水系統聯動控制，實時感知車站內溫度、濕度，乘客進入車站可以享受更加舒適、宜人的乘車環境。據悉，原來的風、水系統相對獨立，兩個系統需要工作人員手動調節，無法實現隨溫度變化實時調整，運營管理主要依賴管理員的經驗，這次改造新增了風水聯動控制平臺，同時更換了溫濕度傳感器、變頻器、智能電表，乘客在車站內會覺得更舒適。不僅如此，風水聯動功能還大大降低能耗，預計車站每年節能達到15%-20%。
安檢識圖+智能監控
安全出行更便捷
張貴莊站屬于地鐵9號線高架站，“智慧照明、智慧環境、智慧能源、智慧視頻、一鍵開關站”等8項智慧功能在此站同步使用。智慧視頻在原有視頻監控的基礎上增加了AI智能分析功能，可以對翻越高架站安全門、電扶梯逆行等一些危險行為進行快速識別，智慧管控平臺也會自動彈出報警，站內的工作人員可以第一時間響應，最大限度保障乘客安全。
除了智慧視頻，新增的智能安檢識圖可以快速識別危險物品，實現精準安檢保障安全；新增的“火眼”攝像頭可以實時監測設備溫度，大大提升車站安全性和可靠性。
據悉，張貴莊站和文化中心站都應用了“一鍵開關站”功能，據文化中心站工作人員介紹說，原來開閉站需要4-6人，手動開啟卷簾門，人工檢查電扶梯、開啟設備，耗時25分鐘左右。現在只需要2個人，不到5分鐘就可以完成開閉站，大大提升了工作效率，也降低了勞動強度。（津云新聞編輯付勇鈞）
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地鐵7號線
首個盾構區間右線貫通
近日，隨著直徑6.81米的刀盤緩緩擊破洞門，天津地鐵7號線3標“超越5號”盾構機破土而出，由中建基礎牽頭、中建二局施工的張道口站-梅江會展中心南站盾構區間右線順利貫通，這也是地鐵7號線首個盾構區間實現貫通。
隨后，天津地鐵7號線一期工程3標宏源道站-興華道站區間左線盾構機順利始發，標志著宏興區間全面進入區間隧道掘進施工新階段。目前，地鐵7號線一期工程全線累計6臺次盾構機始發掘進，單線1條隧道洞通。
