力保电煤运输!天津港9月21日以来已输煤680万吨

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来源: 北方网 作者:陈汝宁 编辑:李松达 2021-11-05 07:25:00

内容提要:秋末冬至,气温渐冷,无论是企业发电还是居民采暖,都离不开港口电煤中转的支持。连日来,天津港抢运电煤保民生,9月21日至今,共输送煤炭680万吨,日卸车量最高达50列,为电煤保供做出了积极贡献。

天津北方网讯:秋末冬至,气温渐冷,无论是企业发电还是居民采暖,都离不开港口电煤中转的支持。连日来,天津港抢运电煤保民生,9月21日至今,共输送煤炭680万吨,日卸车量最高达50列,为电煤保供做出了积极贡献。

在天津港集团煤码头公司生产作业现场,堆场内煤山林立,泊位边船舶起航,起重装卸设备运作不停,煤炭运输车辆穿梭如织……

煤码头智能控制中心里,工作人员正操控、监测着码头上煤炭装卸系统的自动化运行,长达17公里的输煤皮带日夜不停,将煤炭源源不断地输送到码头的船边,装船机迅速地进行装船作业,即将装满电煤的船舶将要起航。

“我们将电煤保供作为当前的一项重要的政治任务,全力以赴抢运电煤。”煤码头公司调度室副主任张立东介绍,他们组织三班次接卸人员随时待命,确保到港电煤船在第一时间内装船。检修人员两个一组,监护检查设备运转情况,保证皮带机、装船机、堆取料机、门机等大型设备运转正常。

目前,煤码头公司港口电煤作业量大幅增加,日均电煤下水量由以往的三四万吨迅速增加到五六万吨。日均火车到达量已在15列以上,火车接卸站点保证率达100%,为后续装船提供了有力保障。“连日来,我们抢时间争速度,装船平均效率由原来的每小时1700吨至1800吨提升至每小时2500吨。”煤码头公司孔祥瑞操作队队长张瑞元说。

在国能(天津)港务公司中控调度中心,值班主任姜俊良介绍,“公司充分发挥集团一体化运行优势,最大化组织重车接卸;同时提高船货的匹配度、提升船舶周转效率;加大对冬季冻煤湿粘煤管理,全面释放产能。10月,公司共完成卸车916列、391.4万吨,超计划任务51.4万吨;完成装船74艘、365.5万吨,超计划任务25.5万吨。”(津云新闻记者 陈汝宁)

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