沿著習近平總書記指引的方向前進:服務協同 港口提效再出發

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來源: 天津廣播電視臺 作者:楊子春 編輯:李彤 2019-02-25 20:36:00

內容提要:習近平總書記視察天津港時強調,要努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務京津冀協同發展。牢記總書記囑托,天津港集團正加快建設世界一流智慧綠色樞紐港口,服務京津冀,做強海運,為中國的進一步開放注入新動能。

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天津北方網訊:習近平總書記視察天津港時強調,要努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務京津冀協同發展。牢記總書記囑托,天津港集團正加快建設世界一流智慧綠色樞紐港口,服務京津冀,做強海運,為中國的進一步開放注入新動能。

記者:這里是北京大興國際機場,在經過了近四年的緊張建設后,主航站樓外立面鋪設全部完成,內部的精裝修也已經完成了80%以上。到今年的9月30號,這里將正式通航。

北京新機場建成后,遠期年旅客吞吐量將達到一億人次,航班燃油需求大幅增長,作為京津機場航油主要供給港口,眼下,天津港和中航油物流合資興建的航油碼頭投入使用,設置了兩個五萬噸通用泊位,并開通新機場專用管線,年航油吞吐能力600萬噸,

天津港中航油碼頭有限公司安全監察部副經理梁連吉:七月份、八月份、九月份進行整個系統的聯調,到那時我們將直接為北京大興機場通過二管線提供航油服務。

天津港中航油碼頭有限公司董事長孫伯強:我們的碼頭作為首站服務,完全可以滿足它的運營需要,保證好京津三個機場的航油供應。

服務北京的同時,天津港也以資本為紐帶,與河北省港口展開合作,共建碼頭,共享航線。

記者:這里是唐山港津唐國際集裝箱碼頭,我現在就是在一艘2000多標箱的集裝箱貨輪上,現在它正在緊張的作業,裝載著貨物,準備沿著環渤海內支線到天津港轉運,現在在這個碼頭,幾乎每天都有一艘這樣體量的船舶靠港作業。

合作三年來,碼頭的集裝箱吞吐量從年150萬標準箱跨越到超過230萬,外貿航線也在拓展、加密。目前,天津港已經和河北省港口開設環渤海內支線12條。

津唐國際集裝箱碼頭有限公司副總經理楊忠:剛成立的時候只有一條跑韓國的線,合資公司成立后,韓國線密度加大,日本的關東關西航線也比較順利的開通了,東南亞線也在籌備運營當中。

為了進一步服務重大國家戰略,天津港還在持續降費提效。

2018年,天津港全年為客戶減費超過2.9億元,現在正在通過信息化手段提升效率。在太平洋國際集裝箱碼頭,集裝箱一吊一放這個動作,現在不一分半鐘就可以完成,效率提升了20%。

天津外輪理貨有限公司生產業務部經理王順國 :您看這每個岸橋,設了24個槍(攝像)機,還有一個球機,進行數據采集, 我們以前傳統的理貨方式是站在船舷邊,卸一箱用筆圈一箱,現在通過槍機,通過球機,把數據采集到我們那邊的智能理貨室。

天津港太平洋國際集裝箱碼頭自動化岸橋司機:現在我要進行抓箱作業,抓箱作業之后要啟動自動化啟動,現在在(自動化)系統落箱的時候,場橋司機可以切換到其它場橋作業,最高一個人可以操作三臺場橋。

現在,裝卸場橋彎司機坐在辦公室內,動動手柄,點點按鈕就能遠程作業,安全性和準確率都得到提升,目前,天津港五洲和太平洋兩個碼頭都進行了智能改造,無人駕駛集港卡車也完成了測試,接下來,將逐步向其它碼頭推廣。

天津港集團公司總經濟師王洪海:提一步提升口岸的通關物流,加快提升港口智慧化服務水平,通過大數據的作用,找準影響服務制約效率的難點和痛點,為我們經濟及協同發展做出港口貢獻。

服務京津冀協同發展,今年,天津港集團公司預計將完成集裝箱吞吐量1680萬標箱,同比增長5%。(津云新聞編輯李彤)

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